Cars ki a termelés 2016-ban

Tíz autó modellek, amelyek gyártását fejeződött be az elmúlt évben. A lista nem nyomja az autót, balra a szállítószalag kapcsolatban a tervezett változás a generációk.

Cars ki a termelés 2016-ban

Land Rover Defender

Cars ki a termelés 2016-ban

29. január 2016 a gyártósoron Solihull UK jött utolsó példánya Land Rover Defender modell szerint. Kiadja haszonelvű terepjáró Land Rover kezdődött az Egyesült Királyságban 1948-ban, három alkalommal (1951, 1971 és 1983), nagyszabású korszerűsítés a modellek hajtottak végre, és a jelenlegi védő neve szerepelt csak 1990-ben. Összesen 68 éve gyártott 2016993 ilyen SUV-ok. Licenc kiadásának gépeket is részt vesz a vállalat Belgiumban, Spanyolországban és Törökországban.

A Toyota FJ Cruiser

Cars ki a termelés 2016-ban

Az eredeti SUV Toyota FJ Cruiser gyártott Japánban 2006-2016. Az autó, amelynek célja az alvázon „Land Cruiser Prado” minta alapján Land Cruiser FJ40 hatvanas eredetileg ugyanis csak az észak-amerikai piacon, de később az értékesítés a modell kezdődött Japánban, Ausztráliában, Dél-Afrikában és néhány közel-keleti országokban. SUV hivatalosan soha nem szállított az orosz piacon.

Scion tC

Cars ki a termelés 2016-ban

2016-ban volt az utolsó a „fiatalok” Coupe Scion tC az egész márka egészére. A márka hozta létre „Toyota” 2002-ben kifejezetten az amerikai és a kanadai piacon, ez tömör és viszonylag olcsó autót a fiatal vásárlók, akik hittek „Toyota” túl konzervatív és unalmas. Scion egy jó kezdet: már értékesítése az észak-amerikai piacon 2006-ban elérte a 173.000 példányban, de akkor a kereslet kezdett folyamatosan csökken, nem segít a helyzet javítása és bővítése a modellválaszték. Az elmúlt évben, az értékesítés az USA-ban és Kanadában hajtottak végre mind a 16, 5000 „Sayen”, a legnépszerűbb modell volt kupé tC.

BMW Z4

Cars ki a termelés 2016-ban

Az utolsó BMW Z4 Roadster jött le a gyártósorról Regensburg, Bajorország, az augusztus 2016. Hét éven át, a cég kiadott 113.000 példányban a modell fel van szerelve in-line „Four” és a „hat” ereje 156-340 liter. a. Nem hivatalos információk szerint most végre, hogy dolgozzon ki egy új roadster, melyik lesz a csere az BMW Z4.

Chrysler 200

Cars ki a termelés 2016-ban

A késő 2016 FCA elutasította az aggodalom Chrysler 200 sedan - ez történt csak két és fél évvel az indulás után a modell. Kereslet az autó nem volt túl magas, és a cég úgy döntött, hogy összpontosítson a jövedelmezőbb crossover és SUV-ok. Együtt „dvuhsotki” és egy kompakt szedán Dodge Dart el lett távolítva a szállítószalag.

S80

Cars ki a termelés 2016-ban

Sedan Volvo S80 második generációja maradt a sorban tíz évig: a modell gyártása kezdődött 2006-ban, legutóbb pedig a svéd autó már nem volt képes versenyezni a többi modell a business class. Az eladó már az utódja modell, a szedán Volvo S90 - egy friss design, modern elektronika és gazdag felszerelés, de anélkül, hogy a hathengeres és nyolchengeres motorok.

Volkswagen Phaeton

Cars ki a termelés 2016-ban

sorozatgyártása Volkswagen Phaeton végrehajtó szedán kezdődött 2001 decemberében, egy speciálisan épített erre modell növény Drezda, Németország. Az autó úgy lett kialakítva, hogy a versenyt a modellek, mint a Mercedes-Benz S-osztály és a BMW 7-es sorozat, valamint a márka „Volkswagen” több tekintélyes. A kereslet az autó sokkal alacsonyabb volt a vártnál, de az utódja a modell nem volt, és a termelés folyamatos, amíg a tavaszi 2016. A mindössze 14 éves, lőtt 84, 2000 "Shays".

Roewe 750

Cars ki a termelés 2016-ban

2016-ban a kínai autógyártó SAIC hivatalosan bejelentette, hogy elkészült a termelés szedán Roewe 750. Ez a modell alapján létrehozott Rover 75 autó 1998 modell. Csődje után a brit cég megszerezte a jogot, hogy a kínai platform és berendezések gyártására a modell, és 2006-ban elindította a helyi gyártás szedán Roewe 750 egy nagyobb tengelytáv. A kereslet az elavult és drága szedánok (autó ára 162 millió jüan - körülbelül 1, 4 millió rubel a jelenlegi ütemben) volt szegényes az elmúlt években.

Mini Paceman

Cars ki a termelés 2016-ban

Crossover Mini Paceman, amely a Countryman modell kezdett termelni a gyárban, az ausztriai Grazban 2012-ben. Ez egyfajta kísérlet: háromajtós SUV, nem praktikus, de a sportos és divatos. Azonban a vevők nem mutattak nagy érdeklődést egy ilyen gép, és ha az ötajtós „Countryman” már a második generáció, akkor a „Peysmana utódja lesz.

A Toyota iQ

Cars ki a termelés 2016-ban

Amikor létrehozza mikrohetchbeka Toyota iQ, amely debütált 2008-ban, a fejlesztők megpróbálták, hogy egy kényelmes négyüléses kevesebb, mint három méter. Azonban a négyüléses feltétele volt: a vezetőülés mögött lehet elhelyezni csak egy gyerek, de az első utasülés széket kissé tolódik előre, így a lovas mögött volt Spacey.

Kezdetben érdeklődés az autó nagyon jó volt, de hamarosan a kereslet a modell jelentős mértékben csökkent, és az utóbbi években Toyota iQ eladott csak Japánban. Egy rövid ideig a Toyota iQ hivatalosan szállított az orosz piacon: a 2009-2010 általunk eladott 85 példányban a modell. Furcsa, hogy egy engedélyezett példányával a ferdehátú megpróbálta eladni márkanév alatt Aston Martin, de a projekt nem sikerült teljesen.