Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Pénteken Moszkva megkezdte a legjobb az univerzumban egy metró vonat. Legalábbis a polgármester beszédében igyekezett meggyőzni mindenkit ebben. A legjobb hagyományait innovatív termék design, szinte az egész vonat tarkított képernyők és LED, amely ellen tényleges eredmény elhalványul.

A keresztül járaton

Végül kezdett, hogy az átmenő vonat! Ez talán a legfontosabb előnye az új összetételű. Ennek köszönhetően megnövekedett kapacitás, és csak egyre kényelmesebb:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

A Moszkva már megy keresztül több készítményeket hoztak létre általában Baku, és velük volt egy érdekes probléma: a levegő jel az elején a vonat, de a végén meg kellett valahová menni ... ezúttal nem volt gondoltam, miért volt probléma az ajtók - ők gyakoroltak a nagy nyomás. Azt mondják, a probléma most már megszűnt, de - nem tudom). Valószínűleg csak a miatt légkondicionálók.

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

fogózók passzálással

Meg kell, hogy a moszkovita 80 szinten, hogy álljon a földön az ajtó mellett, és nem esik - a központ a vasúti, amíg nem volt, és a vezető a metróban néha lendületes. Dicsőség Istennek metró - végre ezen a helyen voltak korlátok. Plusz, a kapcsolattartó pont gumírozott, megragadta őket szép volt és meleg:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Az ajtók szélesebb, míg a különbség - kevesebb

További plusz az új autók - fokozott nyílás ajtó most nekiment a Vyhino lesz sokkal kényelmesebb! Bár a két férfi tartott egy ideig a régi vonatok, mert újak:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

tett szélesítése az ajtó, és a platform. Jó, de úgy néz ki, egy kicsit a kollektív, de a platform még nem annyira:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

A stroke

Vonat lovagol simább és csendesebb, mint a korábbi modellek Mytishchi növény, akár az átmenet nem ijesztő hangokat. De addig, amíg sima Skoda és más külföldi vonatok még mindig messze van.

A navigáció az ajtót

A vonat képes arra utalnak, hogy melyik oldalon kilépés - a programban kijelzőn nyilak egészül ki:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

A kijelző állomás volt, tisztább és szebb - úgy tűnik, a gyár végül konzultált tervezők:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

A fény

A világítás a vonat működhet két módja van: éjjel-nappal. Nem mondom, hogy pontosan milyen könnyű a fotón, de a teljes árát is szép. De a tűzjelző botok nem túl szép:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

PR

Nagyon jó, hogy a Közlekedési Minisztérium aktívan energetikailag előmozdítása ezt az eseményt. Itt nem az a fontos az a tény, az új vonatok, hanem egy lista a tömegközlekedés az arc az új autók:

Gyenge

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

A pofa

Ismét a részleteket minden zsákmányolni. Szükség volt tehát, hogy tisztátalanná megjelenése a vonat LED-ek. Miért nem csak, hogy a logó háttérvilágítás fehér, mint Eplan? Miért összpontosít személyszállítási szolgáltatás információk: A vonat száma és iránya?

Mindezek miatt a képernyők a vonat érzékelhető, mint egy stand a boltban Eldorado:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Szeretném azt hinni, hogy idővel lesz távolítva a pofáját feliratokat Moszkva - egyértelmű, hogy ezek szükségtelenek és már ragadt az utolsó pillanatban. A banalitás a név még nem akar írni.

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

A Windows

Az oldalon nagyon szembetűnő kis méretű ablakok. Vonat közvetlenül kiabálva róla, és ez rossz. Szerencsére az alagút nem látom, és nyissa ki az ajtókat nem annyira egyértelmű - nem minden utas veszi észre.

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Fényképek vonat elrendezés ENEA

A lekerekített forma balra szigorú téglalapok. Azt hiszem, ez egy lépést hátra, és egyszerűsíteni. Saját szépsége a lekerekített nyílások:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Brands támadást

Ha azt hitted, hogy a szélsőséges innováció és branding felett, akkor itt van szalon:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Boldog egy - a vonat fog futni a Violet metró, így a rendelkezésre álló nem lesz elég, és a rák nem lesz, mint egy szálka. De a nagyon vágy, hogy teletölteni bármely részén a logó már bosszantó.

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Töltési

A vonatok yusb töltés. Úgy tűnik, egy szép kis dolog, ha nem veszi figyelembe a végeredmény 4 csatlakozókat a helyeken, 2 fő részére. Úgy tűnik, ez lesz harcba a kikötők és a képesség, hogy közelről a telefonon:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Az emberek töltési blokkolja a hozzáférést a képernyőn, de erről később

A másik probléma - töltés csak 0, 5A. Szeretné feltölteni a telefont? Ride vonal mentén 3 órán át:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

monitorok

A vonat töltött képernyőkön. Ez volt töltve. Az első - a navigációra, de csak a metró. Scheme Mellesleg, nem hivatalos.

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Az a helyzet drága és haszontalan - egy pillanat alatt ilyen navigációs használhatja csak egy ember. De mi a teendő - a tisztviselők, mint minden új és innovatív, akkor is, ha ez nem szükséges, vagy nem kívánatos:

Összehasonlításképpen, a hagyományos fali táblázat segít felépíteni egy útvonalat szerte egy időben:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

A második - a kis képernyőkön a mennyezet alatti reklám:

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Most váratlan pillanatban - monitorok felett ajtók közvetlen kijelző többi állomás és villamos sem. Lehet, hogy nem elég a monitorok, és talán a vágy, hogy jól. Ez nagy kár.

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Általában véve,

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

Az új vonat - ez jó. távolítsa el a többlet a pofáját a vonat tervezési diszkrét lenni, és kevésbé irritáló, és nagyon jó. Nem semmi videó megjelenítők és a vonat nélkül karácsonyfa előtt

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

2017-ben, hogy Violet Metró 33 megy készítmény. Összesen jön 2020 114 vonatok Moszkva. Sün lámpa hamarosan lemegy a történelemben.

Minden az előnyök és hátrányok az új vonatok a moszkvai metró

© Arkagyij Gershman